LA MOLLA A GAS IN GENERALE
La molla a gas è composta da un cilindro in acciaio contenente gas in pressione e da uno stelo che scorre nel cilindro stesso attraverso un anello di tenuta.
Il gas comprimendosi per l’entrata dello stelo restituisce una spinta comportandosi come una molla.
Rispetto alle tradizionali molle meccaniche (siano esse elicoidali, a tazza, in gomma), le molle a gas hanno una curva di forza quasi
piatta, anche per corse molto lunghe; per questo motivo viene utilizzata in tutti quei casi ove sia necessario ottenere una spinta
proporzionata al peso da sollevare o spostare, o per controbilanciare il sollevamento di apparecchiature mobili e pesanti.

FUNZIONAMENTO
La molla a gas, nella versione più semplice è composta da un corpo cilindrico(C) e da un'asta rettificata (S) denominata stelo, alla cui estremità è ancorato un pistone (P), che compie cicli di entrata ed uscita dal corpo (C) attraverso una guida a tenuta.
Il corpo contiene gas Azoto in pressione (indicata dalle frecce).
Quando lo stelo penetra nel cilindro, il gas, attraverso alcuni passaggi presenti sul pistone (F), passa dalla parte sotto il pistone (B) alla parte superiore (A) .
Intervenendo sulla sezione dei passaggi (F) è possibile regolare il flusso di passaggio del gas determinando una velocità di scorrimento dello stelo più o meno rallentata.