ATTENZIONE: NEL CILINDRO DI UNA MOLLA A GAS E’ CONTENUTO AZOTO IN PRESSIONE!

La pressione di carica di una molla a gas nuova può raggiungere valori molto elevati, perciò i cilindri delle molle a gas non vanno tagliati né con seghetti né con scalpelli, né con macchine ad
asportazione di truciolo poiché potrebbero scoppiare con conseguente proiezione di schegge e ferire gravemente chi si trova nelle vicinanze.

Per rottamare la molla a gas è necessario attenersi alla seguente procedura:

—Procurarsi adeguate protezioni per il viso e per le mani;

—Prendere la molla a gas da rottamare ed assicurarsi che lo stelo sia tutto fuori quindi, dopo averla fissata in modo sicuro su una morsa di un trapano, procedere a forare il cilindro facendo uso di una punta di diametro compreso tra 1 e 2 mm. (punte più sottili in caso di rottura potrebbero essere proiettate dal gas in uscita dal foro);

—Il cilindro va forato ad una distanza di circa 2 mm. dall’attacco inferiore;

—Procedere nella foratura lentamente al fine di evacuare i trucioli e, non appena la parete delcilindro viene forata, il gas contenuto nel cilindro uscirà velocemente. Poiché una molla a gas potrebbe contenere dell’olio, prestare particolare attenzione alle nebbie oleose;

—Poiché nella guida sono contenute due guarnizioni che formano una piccola camera stagna con possibilità di contenere gas in pressione, forare anche questa zona utilizzando le stesse precauzioni sopra riportate;

—Scaricare infine l’olio contenuto nel cilindro in appositi contenitori che dovranno essere smaltiti presso gli enti preposti o in appositi luoghi conformemente alle leggi nazionali.